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有可能出现的情况是，生产过程中的最后一个环节，即加工、组装环节，从中国转移到越南等国，并从那里出厂后直接出口到美国，但大部分具有附加值的环节依旧在中国。所以，中国产业空心化的情况不会出现，但中国产业链随着贸易战的加剧离美国市场越来越远的情况却有可能发生。

同时，他还在密集地研究OKR工作法，这是谷歌颇为推崇的工作方法，张辉的任务是在此基础上，调试出最适合车和家的工作方法论，并以高效的方式传达给团队。某种程度上，所有的方法论都是暂时的，需要进行持续的进化，或者用车和家内部的话讲，叫做“迭代”。无论是关于个人成长，还是组织协作，张辉必须将这些知识与方法化繁为简，不断提炼，在学习与成长上，他应该是第一个到达目的地的人，然后再告知团队抵达的最短或最优路径。

结合上汽集团半年度报告来看，在上半年的归属上市股东净利润中，上汽大众的净利润为98.83亿元人民币。按照上汽大众在两家公司各占50%股权来看，上汽大众的净利润贡献额度为49.42亿元。然而，去年同期上汽大众的净利润是154.76亿元，对上汽集团的贡献额为77.38亿元。

想得通也罢，想不通也罢，一场旨在把李想赶出汽车之家乃至泡泡网的董事会不受李想的控制如期召开。作为唯一外部股东的薛蛮子应邀出席，他一进场，恰逢与会者有人抽烟，薛蛮子眉毛一皱，大声呵斥，“把烟给掐了。”抽烟者反问，你是谁啊？言语中有几分你算老几的不屑。

这种自上而下的信任和放权也很快成为整个公司的处事原则之一。马刚在2010年下半年进入盛拓传媒（澳洲电讯完成股份收购后，合并汽车之家、泡泡网、车168、IT168而成）负责市场业务，之后又任汽车之家市场VP，在其之前，汽车之家并没有完整的市场团队，很多业务分散在其它部门。

即将到来的柴油税成为“黄马甲”运动的导火线。黄马甲，一方面代表了中下层，尤其是柴油车司机穿着的标志性衣服；另一方面，这种“颜色”代表了一种共识，可以说“颜色运动”已经成为全球性的运动。社会运动不仅需要一个理由，也需要一种仪式，因为社会运动也是表演，只有符号化，才有更持久的推动力。