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技术上，日图隔夜重新反弹，延续从12月中旬以来的震荡反弹走势。4小时图长期上行走势依然保持良好。1小时图企稳于1.31关口上方或仍有上涨空间。日内可于1.3080一线轻仓做多。支撑位：1.3050/1.3010/1.2940阻力位：1.3135/1.3170/1.3200

工商档案显示，武汉生物由中国生物100%控股，而中国生物在人用疫苗方面为国内最大的疫苗生产企业。7月25日晚，国家药品监督管理局在官方网站发文《国家药监局：疫苗监管问答》，披露长生生物生产冻干人用狂犬病疫苗时编造生产记录和产品检验记录，随意变更工艺参数和设备，属于严重违法。同时，还分别针对长生生物和武汉生物两批次不合格百白破疫苗做了进一步说明。

在科创板试点注册制，有严格的标准和程序，在受理、审核、注册、发行、交易等各个环节都会更加注重信息披露的真实全面，更加注重上市公司质量，更加注重激发市场活力，更加注重投资者权益保护。可以预期的是，等到时机成熟之后，注册制最终会在A股市场全面推开。这是改革完善以信息披露为核心的股票发行制度的一个重要举措，有利于进一步提高企业发行上市的可预期性。

网贷折戟 欲发力小贷和企业征信与多数互金公司步伐相似，51信用卡也在探索未来转型方向。北京商报记者多方调查了解发现，在进行一系列创新试错后，51信用卡未来的进攻路径主要为转型小贷、科技输出、及企业征信服务投资等。51信用卡12月6日发布公告称，继公司2019年10月21日事件，及近期政府出台一系列监管文件及指导意见等其他因素，个人信贷市场在短期内因风险上升而出现波动，且有加大的可能。经综合评估风险，51信用卡集团决定对其信贷撮合业务采取更加审慎的策略。具体措施包括：大幅降低撮合信贷规模，及进一步加大集团与金融机构在信贷撮合业务合作中的科技输出占比等。

4） 被动补库存的行业图13：运输设备制造业被动补库存资料来源：Bloomberg，天风证券研究所运输设备制造的库存同比达13.6%，处于历史较高水位，主要受去年3月的空难导致波音737MAX机型停飞的影响，由于对复飞时间判断失误，波音公司今年1月才决定停止生产该机型。预计运输设备制造业未来将处于主动去库存阶段。

这些年来，李登辉笔耕不辍，前后共写了10多本书，并把在领导人位置上想说不敢说、想说不能说的心里话全都说了出来。2015年、2016年，李登辉先后出版两本书，书中感谢日本人将他在二战中成为日本兵的哥哥奉祀在靖国神社。如今，他还在公开场合声称“南京大屠杀是胡说”“钓鱼台（大陆称钓鱼岛）列屿不归属台湾，这是毋庸置疑的事实”等亲日言论，屡屡引发争议。