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为什么一些公司在进军海外不久后就偃旗息鼓了？朱顺炎认为，第一，这些企业不舍得把最好的团队力量放在海外；第二，迷信过去的成功经验。做好本土化内容，是每个海外创业者都必须解决的首要问题。程道放表示，“印度是个宗教国家，语言种类也很多，我们在内容和运营方面都需要有本地化团队，把他们的创意发挥出来，这是中国企业出海时最难克服的一点。”

但是，这个迫于舆论压力的道歉并没有平息舆论怒火，网友继续深挖，甚至挖出了其曾“伪造委托书骗取房租被扭送公安”以及博士期间发表的论文疑似抄袭等陈年往事，发表其论文的《工业经济论坛》编辑部回应媒体，称将尽快核实、做撤稿处理、并不再录用这名作者的文章。

责任编辑：刘光博巴克莱卖出价值2亿美元的结构化票据，如果美国掉期曲线没有大幅变陡，或者从现在起一年后出现倒挂，票据持有者就将获利。通常情况下，在债券投资者担心美联储火力减弱，未来经济和通胀前景堪忧的情境中，该产品往往能带来回报。看上去这是今年第一支由主要投行发行的押注收益率曲线变平的产品。

　　汽车行业的趋势是“新四化”，电动化首当其冲；能源转型的方向是清洁低碳，电能替代是其重要特征。本期封面策划从电动化如何成就、网联化意味着什么、如何看待市场的两面、该如何布局自动驾驶等角度展开，试图描摹造车新势力的机遇与挑战。

干群芳“买新能源车的话，要尽快了。”深圳一家上汽荣威4S店的销售告诉经济观察报记者，如果2019年新的补贴政策落地之后，全系产品或涨价一至两万元。而北京一家吉利新能源4S店的销售也表示，补贴退坡后全系产品可能涨价30%。早在2018年年底，各地经销商便以2019年补贴退坡后车型可能涨价为由，鼓励消费者尽早购车。而直至2019年春节假期结束，新能源汽车补贴调整方案仍未落地，但坊间版本层出不穷，并指出2019年补贴退坡幅度将高达50%、地补取消等多项变化。而一旦该政策施行，这对新能源汽车行业带来巨大的震荡。业内简单估算，单车补贴退坡预计最高可达7万元。